ウクライナ最新情報：長距離ミサイル、クラスター爆弾ヒステリー、ケルチ橋直撃

今夜の最後の更新:

ロシア運輸省は現在、他の当局者の発言にもかかわらず、ケルチ海峡橋の145番柱は倒壊しておらず、攻撃により何らかの被害を受けたのは橋の道路だけであると報告している。

午前中に見てみましょう。

ウクライナ軍の大砲の射程距離を望みながら、活発な戦闘地域を何千キロも迂回したいと思う人がいるだろうか？

ロシアのメディアは住民に対し、近くクリミア半島への、またはクリミア半島からの旅行を計画している場合は「陸橋」ルートを利用するよう呼び掛けている。 pic.twitter.com/WeiF6sdyMf

クリミアに不法占拠しているロシア人は自らの決定を再考し始める必要がある。

また、NATOが空軍力で達成するものをウクライナがどのようにドローン、GMLRSロケット、ストームシャドウを使って置き換えてきたかにも注目した。 さて、これで「橋の破壊」をリストに追加できるようになりました。 有人航空機は無人機や長距離砲よりも優れているという考えに固執している人がいることは承知しており、おそらくそうかもしれないが、その利点は、指数関数的に増加するコストとパイロットへのリスクに比べればわずかなものである。 ドローンはまさにゲームを変えつつあります。

一つの博覧会。

ケルチ橋近くに住む電報ユーザーは、現地時間午前3時ごろに爆発音が聞こえたと報告し始めた。 ケルチとタマンで爆発音が聞こえた。 pic.twitter.com/YjOmuLRKBg

ウクライナが現在、クリミアを一周できる航続距離、橋のスパンを破壊するのに十分な積載量、そして命中精度を備えた海上ドローンを保有していることは、非常に興味深いことだ。 彼らはこれをもっと持っていなければなりません。

確認済み。

ロシアが任命したクリミア指導者セルゲイ・アクショーノフは、ケルチ海峡橋の145番柱が「テロ攻撃」の結果倒壊し、橋を渡る自動車交通が完全に停止したと発表した。 彼はさらに、列車に損傷はなかったと述べた… pic.twitter.com/380IffkhEG

この海上からのドローン攻撃で興味深いのは、ウクライナがそれを再現するのが比較的簡単である可能性があることだ。 明らかな防御策は配備されていなかった。 ウクライナは支援柱を狙って海上ドローンを送り続けることができるが、ロシアはそれについてどうするつもりだろうか？

そういえば、ロシアはかつて橋の周りの海域をイルカが守っていると主張していた。 いったい誰がその金を持ち逃げしたのだろうか。

ケルチ橋の一部が壊れている可能性があります。

ロシア占領下のクリミアにあるケルチ橋をめぐる物語が展開中。複数の情報筋によると、橋は攻撃を受けており、現地時間午前3時20分に2発の攻撃を受けた。 対空砲火がなかったことは、それが海軍の USV による攻撃であったことを示唆しています。 どのくらい深刻なのかはまだ不明… pic.twitter.com/5WK3JWN5RV

橋の上での民間人の死傷者、衝突した車、展開したエアバッグの映像がある。 これは本物に見えます。

昨年の 11 月に遡ると、オープン ソース インテリジェンス (OSINT) の達人、デフモンは、ルハンシク市郊外のユヴィレーヌにある炭鉱にあるロシアの物流基地の衛星画像を調査しました。 画像を調べていくと、数十台の車両が周回するいくつかの倉庫群、大規模な給油所、メンテナンスエリア、管理施設か兵舎と思われるさらに多くの建物、そして複合施設の周囲の道路を走行する車両の隊列を​​発見した。

ロシアは都合よくGMLRSの圏外にある人口40万人のルハンシクの隣に主要な物流基地を建設していた。

最前線から90キロ離れたこの物流センターの存在は、ATAMS長距離ロケットをウクライナに届ける大きな推進力となった。 ウクライナのハリコフとヘルソンの反撃は成功したが、その前にロシアの物流網に大きな混乱が生じた。 将来同様の成功を収めるには、同じ種類の準備作業（軍人の子供たちが言うところの「形成」）が必要になるでしょう。 ウクライナはまだ米国製ロケットを受け取っていないが、英国から長距離巡航ミサイルを受け取り、やがてフランスからも受け取った。 そして、これが起こりました。

ユヴィレーヌの炭鉱は今朝、ウクライナ軍によって大規模な攻撃を受けた。 ここは長い間、GMLRSの射程外にあるこの地域のロシア軍にとって重要な兵站拠点であった。 (11 月の鉱山に関する @DefMon3 の詳細なスレッドを参照) https://t.co/w7mIYacVOZ pic.twitter.com/Wjw8eKmC84