グッドウッド フェスティバル オブ スピード 2023

私にとってグッドウッド・フェスティバル・オブ・スピード2023は、強風と雨でイベント主催者に大混乱をもたらし、うまくいかなかったものとして記憶に残るだろう

グッドウッド フェスティバル オブ スピードは、参加するのに膨大な量の大変なことにもかかわらず、常に断ることができないイベントの 1 つです。特に丘を 1 回しか登らない場合はそうです。

ありがたいことに、2023年は（比較的）たくさんの招待状が私に届きました。そのうちの1つは、ヤマハから、新しく発表されたヤマハXSR900 DB40プロトタイプで有名なヒルクライムをスピンアップするための招待状でした。 短くても素敵なバイクに乗れば、孫たちに伝えるストーリーが得られるだけでなく、話題のヤマハ R9 スポーツバイクに乗ることがどのようなものなのかについてのヒントも得られるかもしれません。 また、Triumph Street Triple Moto2 Edition を試す機会も提供されました。 繰り返しになりますが、どんなに短くても、初乗りレビューに値するバイクがまた 1 台増えました。

金曜日の朝にイベントに到着したとき、その日は小雨が降り続いていたので、丘を登ることなど考えていませんでした。 クラックする以外に何もすることがなかったので、私はストリート トリプル Moto2 エディションでの最初の走行に備えて準備を整えました。

テレビで見ても、実際にイベントで見ても分からないことの 1 つは、濡れたスタートラインがいかに滑りやすいかということです。 戦前のレースカーがオイルを落とし、現代のレーサーがゴムを置くという完璧な嵐が起こります。 これに雨を少し振りかけると、大理石の床の上でラードをまぶしたウナギとほぼ同じ量のトラクションが得られます。 私はロードバイクの列で、スーパーチャージャー付きのスピード トリプル 1200 RR ドリフト バイクに乗るソーントン ハンドレッドのジョディ ミルハウスのすぐ後ろ、2 番目にスタートしました。 イベントに 10 万人のファンがライブ (そしてライブ ストリームで何万人ものファンが見ている) が十分に怖くないなら、スロットルを開けたときにジョディのバイクが左に 90 度回転する光景は間違いなくその通りでした。 しかし、彼のバイクは特注で作られたドリフトマシンで、約 400 馬力を発揮し、インタークーラーの代わりにメタノールを噴射します。確かに私なら同じ問題は起こらないはずです。

私は急いでバイクを「ライダー」モード（トラクションコントロールを持たないように設定していた）に切り替え、タイヤを乾燥させて熱を加えるために数回バーンアウトを実行しました。 ラインに向けて前方にパドリングしていると、ジョディがまだ最初のコーナーを曲がっていないのが見えます。ジョディはトラックを横に滑り、やがて見えなくなっていきます。 イベント主催者は、このとんでもなく狭いコースでバイクが追いつき合ったり追い越すことを好まないので、私は通常より少し長くラインに留まり、ソーントン・ハンドレッドのバイクがモルコムの左端に到着するまで解放されなかった。 。

ギャップが十分であることに満足し、走り始めるとうなずき、最も穏やかなひねりでスロットルを開けます。 結果は予測可能で、トラクション コントロールが介入する前に後輪が瞬間的に空転します。 スタートラインにいる観察者にとって、これはかなり反気候的なスタートとなるが、金曜日の午後にはすでに後輪がクルマから離れて群衆の中に進入していたにもかかわらず、私はまだ正しい道を進んでいたことが本当にうれしかった!

スタートラインから遠ざかるにつれて路面は良くなり、一瞬だけトラクションコントロールの介入なしでフルスロットルに立ち上がることができ、その後最初のコーナーに向けてブレーキを踏み込むことができます。 右利きのダブルエイペックスはすでに部分的にドライになっており、有名な家の前を走る次の長いストレートはほぼ完全にドライで、765 トリプルがレブリミッターにガタガタ音を立てながら全開の爆発を誘います。 グッドウッドでは、何を乗っていても、天候がどうなっていても、常に細心の注意を払っています。 世界中の人々の目の前で自転車を落とすことは、私の優先順位リストでは高くありません。 金曜日の走行も例外ではなく、メインの歩道橋が通過するやいなや、スロットルをオフにしてコースの右側に移り、モルコムに向けて準備を整えました。 もう一度言いますが、頂上は濡れているので、私はつま先立ちで周りを回り、それから丘を上って観客を通り過ぎてフリントウォールに向かって砲撃しました。 これはトラックのかなり象徴的な部分であり、左右の狭いねじれに針を通すと本当に集中力が高まります。 ここから先は並木があり濡れた道になりますが、私は英雄的な行為をせずに頂上に到達することだけに集中します。